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跨国公司动态

日期:

2019-03-29

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【中国石油】截至3月25日,由中国石油在塔里木油田成功开发的迪那、塔中1号等14个超深超高压复杂凝析气田,建成了全球最大超深层凝析油气生产基地,已累计生产天然气1066亿立方米、凝析油及轻烃等石油液体2477万吨,成为世界深层复杂凝析气田开发的引领者。


【壳牌】近日,壳牌宣布已与马克西姆集团(Maxim's Group)启动试点项目,使用马克西姆用过的食用油生产的生物柴油为其香港舰队提供动力。该项目是香港首个此类项目,将支持100多辆货运卡车,年耗油量为39.6万升。

【大众】德国大众3月21日宣布,将成立推动纯电动汽车电池量产的“欧洲电池联盟(EBU)”。计划在北欧建设大规模工厂的瑞典初创企业Northvolt将与大众共同主导该联盟,自2020年启动共同开发。有7家欧盟成员国的企业和研究机构参加这一联盟。大众现在将韩国LG化学和三星SDI等中韩4家企业选为主要供应商。大众将通过欧洲资本实现量产,力争摆脱对亚洲企业的依赖。


【苹果】在一场长达数年的专利权纠纷中,苹果公司(Apple Inc.)与高通公司(Qualcomm Inc.)周二都从美国国际贸易委员会(ITC)获得了支持。ITC委员裁定苹果公司并未侵犯其前芯片供应商高通的一项专利,这实际上推翻了ITC一位行政法官去年9月份做出的苹果公司侵犯了高通手机电池性能专利的裁决。而就在这项裁决做出几小时前,在高通提起的另一桩专利诉讼中,另一位ITC行政法官做出了苹果公司败诉的初步裁决。这名法官还建议对iPhone进口实施有限的禁令。


【戴姆勒】戴姆勒(Daimler)近日正计划将旗下小型车品牌Smart 50%的股份出售给中国的吉利汽车公司。出售Smart部门股权的交易将在4月份的上海车展前得到确认。去年成为戴姆勒大股东的吉利此举,可能是为了帮助这家德国集团摆脱困境。目前,这家德国集团正努力经营亏损的Smart品牌。Smart在戴姆勒旗下的未来一直受到质疑。分析师认为,该品牌自21年前成立以来一直未能实现盈利,每年亏损5亿至7亿欧元。


【保诚】英国最大的保险公司保诚(Prudential plc)表示,大约一周前已经将一部分业务转移至卢森堡,为英国即将脱欧做准备。这家保险公司本月早些时候宣布,它正在向卢森堡转让360亿英镑(475.8亿美元)的资产,这将成为英国退欧后该公司欧洲业务的中心。


【丰田 软银】丰田汽车和日本软银共同出资设立的“MONET Technologies”将接受本田和日野汽车的注资并开展业务合作。通过合作,各家公司将可共享有关道路及车辆的庞大数据,用于开发使用人工智能(AI)技术等的自动驾驶、派车服务及拼车等。日野和本田将分别向MONET注资约2.5亿日元,出资后的持股比例约为10%。之后软银和丰田的持股比例将分别变为约40.2%和约39.8%。


【西门子】近日,西门子与中国一汽签署战略合作协议,双方将共同携手合作打造红旗品牌先进的数字化工厂,打通其汽车业务价值链。在未来几年内,西门子将持续支持中国一汽数字化工厂的升级,双方将联合开发应用程序,形成高度柔性的智能生产体系,以及“工业4.0”时代创新的业务模式。双方的战略合作还涉及技术和市场推广等领域。


【索尼】索尼(Sony)将于3月底关闭位于北京的智能手机工厂,结束在华智能手机生产,将手机生产转移至位于泰国的工厂,以降低一半成本,争取在2020年4月开始的财年内让智能手机业务扭亏为盈。对索尼过去几年的发展有重要影响的前CEO平井一夫宣布退休,卸任董事长并退出董事会,结束其35年的索尼生涯。平井一夫将在6月18日正式卸除董事长的职务,但将继续担任“高级顾问”。


【花旗】花旗集团(Citigroup)周二表示,计划今年将其亚太财富管理业务的客户群扩大10%,超过2018年8%的增长速度,并将雇佣更多客户顾问和加强数字供应。花旗的财富管理业务是其消费者银行部门的一部分,瞄准亚太地区17个市场的可投资资产介于10万美元和1000万美元之间的客户。亚洲已成为包括瑞士信贷、汇丰和渣打在内的全球财富管理公司的主要战场,他们希望从中国和印度等国的收入增长中获益。


【波音】波音公司(Boeing)周三发布有关升级737MAX软件及进行培训的计划,称接近完成软件修补,还保证采取修复计划后“将永远不会再发生一些事故”。这一表述等于有技巧地承认其操控系统可能是造成最近两起飞机失事的部分因素。波音将进行有关辅助操纵的反失速系统“机动特性增强系统”(MCAS)的三项更新,每一架现有的737Max都需要手动升级,这个流程耗时一小时。飞行员需要额外接受30分钟有关此软件的培训。


【空客】空客公司(Airbus)在巴黎宣布与中国航空器材集团公司签署了一笔涉及到300架飞机的采购协议。这其中包括290架A320系列以及10架A350XWB系列机型,按照目录价格,这笔订单总价值接近300亿欧元,但最终成交的价格通常会有比较大幅度的折扣。这笔订单也是中国与空客目前为止所签订的最大一个单笔飞机采购订单。中航材一直以来都通过“集采”方式给飞机制造商抛出大单,再将订单分配给中国的航空公司。


【英特尔】英特尔(Intel)指控英伟达(NVIDIA)上周刚刚发布的Safety Force Field (SFF)自动驾驶组件抄袭,完全是模仿英特尔旗下Mobileye公司2017年发布的自动驾驶汽车道路安全模型RSS白皮书的内容。Mobileye公司表示,因为自动驾驶汽车的安全保障并非专利,所以愿意公开RSS模型的技术细节,但表示非常不满英伟达公司抄袭的行为。


【雷诺】雷诺(Renault)正寻求在12个月内重启与日产汽车(NISSAN )的并购谈判,作为创建一个规模更大的汽车集团的第一步,接下来还可能寻求对菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)进行并购。如果雷诺、日产和菲亚特克莱斯勒合并,将能更好地与大众及丰田汽车等对手竞争。菲亚特克莱斯勒本身也在寻求合作或并购,已与包括标致雪铁龙在内的其他竞争对手讨论了交易的可能性。


【诺华  腾讯】诺华制药与腾讯深化合作,支持慢性病管理。诺华制药与腾讯公司签署了全新战略合作备忘录,旨在整合创新药物、人工智能和社交平台,更好地造福慢性病患者。此次合作将在2018年双方合作的基础上,利用腾讯医疗人工智能实验室的技术优势,扩展在心力衰竭领域的合作,并逐步渗透至更多需要长期管理的疾病领域。双方通过充分发挥各自在医疗健康和互联网科技领域的资源优势,利用先进的人工智能技术助力医疗创新,打造以患者需求为导向的智慧健康服务新模式。


【LG】韩国LG子公司计划在5年内将所有IT系统的90%以上转换为云系统。LG CNS将把LG电子、LG化学、LG显示屏等LG旗下各子公司使用云服务的比例从现在的25%到2023年提升到90%以上。在完成LG集团内部的云系统搭建之后,公司计划以此为基础,在2021年前跻身亚太云系统信息(SI)行业的前三甲。LG计划将可供用户“随时、随地”使用各种服务的“公有云”比例提高到70%以上。


【迪士尼】华特迪士尼(The Walt Disney Company)3月20日完成对21世纪福克斯(21st Century Fox)娱乐资产的收购,总收购价达710亿美元,包含净债务为851亿美元。通过这笔交易,迪士尼将获得20世纪福克斯电影公司和国家地理有线网络以及Hulu的另外30%股权。交易之后,好莱坞一直以来的六大制片厂格局将缩减成五大制片厂。原21世纪福克斯集团旗下的福克斯广播、福克斯新闻频道、体育频道等剩余资产成为一家新的“福克斯公司”(Fox Corporation)。


【沙特基础工业】石油巨头沙特阿美公司(Saudi Aramco)宣布达成协议,收购沙特石化巨头沙特基础工业公司(SABIC)70%的股权,交易规模691亿美元。这部分股权目前由主权财富基金沙特公共投资基金(PIF)持有。此次交易将让沙特阿美扩大冶炼和石化领域的业务,并等于变相向PIF注资。PIF得到了几乎等同于沙特阿美IPO可以获得的融资,交易将给沙特王储萨勒曼的改革日程带来大笔资金,王储希望利用PIF实现国内经济多元化。


【SK海力士】SK海力士(SK hynix)向韩国政府提交的在京畿道龙仁市新建半导体工厂申请获批。SK海力士将从2022年起投资120万亿韩元兴建4条生产线,与50多家国内外合作厂商共建集群。该集群2025年建成后,京畿道将拥有19条半导体生产线,从业人员将达8.9万名,有望成为全球顶级的半导体产业集群。


【JFE化工】日本JFE化工与中国宝山钢铁的子公司就共同生产电池材料达成合作意向。JFE化工打算在车载电池材料领域进入中国市场。为了2020年投产,双方力争在2019年上半年对开展这项业务的利弊作出判断。JFE化工与宝山钢铁的全资子公司宝武炭材料科技有限公司签署了成立合资公司的意向书。目的是共同生产电池负极材料。计划在中国内蒙古自治区建设年产1万吨的设备。


【诺基亚】诺基亚(Nokia)在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 20-F年度报告中称,在整合阿尔卡特-朗讯业务的过程中遇到了合规问题,可能对公司产生一些实质性影响,包括罚款。诺基亚股价在欧洲股市周五的交易中一度大跌8%以上,随后该公司发表声明称其认为这个问题不会带来任何实质性影响。在诺基亚发表上述声明后,该公司股价收窄跌幅至5%左右。


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